1944年10月，美军航舰舰载机自花东海岸外蜂涌而至，美、日两边在上空剧烈交兵，称为“台湾航空战”，也是太平洋战争规划最浩大、最惨烈空战的首部曲。此役之后，日军航空部队一蹶不振，美军稳握台海空中优势。

  日本的肯定国防圈，以日本本乡为中心，内南洋的南海诸岛、台澎、冲绳、塞班岛及硫磺岛为马蹄形防卫圈的内缘。国防圈上日本的海、陆军建军备战，到了太平洋战争晚期已可相连、互为依托，台澎区域，也就成为日本肯定国防圈的锁钥。

  1944年7月，美军夺占塞班岛并光复关岛，等同于在日本马蹄形肯定国防圈翻开一个溃堤缺口。虽然美军下一阶段攻势为先取菲律宾，日本仍不敢漫不经心，在硫磺岛、冲绳、台澎等肯定国防圈内缘处处设防，忧虑美军会同步对各要害节点施行进犯。事实上，美军在登陆菲律宾雷伊泰岛前夕，就一起对台湾及冲绳发起牵制性的空袭。

  到了该年9月底，美军在马里亚纳群岛集结，阐明主攻轴线暂时不会是台澎，而是菲律宾南部。顶替殒命的联合舰队司令长官古贺峰一大将的，是丰田副武大将。丰田大将是1905年自水兵兵学校33期结业，掌联合舰队兵权前，任职横须贺镇守府司令长官。

  丰田大将在本乡神奈川县的联合舰队日吉指挥所，抓住时机命令在左营港的高雄警备府地下室，另设联合舰队第二作战指挥所，并亲身南下至台湾左营，就近督导行将迸发的捷一、二号作战。

  1944年10月的台湾航空战榜首阶段，美军第38特遣舰队连同陆航军力出动各型战机2729架次袭台，战损71架，战耗18架。日军出动各型战机1340架次反击，战损311架，战耗180架，两边5天内共出动4065架次缠斗。空中交兵弱势的日军惨败、强势的美军大胜，日、美的战机损耗比为5.5:1。战争完毕后，却催生了日军的特攻思想。

  1944年7月13日，水兵省曾斗胆地提出了“运用飓风作战正攻法”。所谓的正攻法，特别侧重运用终昏之后、黎明之前的夜暗保护，在恶劣气候及海象条件下如飓风，对美军船舰打开进犯。

  主要是着眼于夜晚恶劣天候中，美军舰载机因舰体摇晃幅度过剧而无法起降，且夜间美军战机习惯上甚少起降，若此刻予以进犯，当可进步致胜机率。水兵对此一独特进犯法，称为T进犯，履行此使命的航空部队为T进犯部队，英文字母T字，选用飓风榜首个字母为代号。

  T进犯部队之战术方针，以一次消灭10艘美军航舰及其舰载机1000架（约为美军航舰总军力的五分之一）为诉求。T作战正攻法，需有百架以上之飞机，于恶劣天候的夜色中对美军来袭之航舰进犯。因而，T进犯部队之使命编组，以2航舰驻台762空（新竹）为主干，这个270机的超级水兵航空队，纳编以下2航舰部队。

  侦查部队：辖762空11飞翔队及801空301飞翔队，以侦查机履行长途海面侦巡，夜间照明战役部队：辖762空303及701飞翔队，以战役机履行夜间制空与机队护航舰爆／舰攻部队：辖762空161及262飞翔队，以舰载爆击机／进犯机履行佯动进犯，并制压美军舰艇防空火炮陆攻部队：辖762空501、703及708飞翔队，以陆基进犯机履行低空贴海鱼雷进犯美军航舰雷达部队：台澎区域各雷达站对空查找敌机，对海面查找敌舰气候部队：台澎区域各测候所对接战区海象、气候情报之收集

  联合舰队司令丰田副武大将，万分赏识此进犯法。其幕僚也以为本少利多，可带给美军灾难性大冲击。8月21日以联合舰队作战第89号令，下达“T进犯部队之编成及作战方法”。在2航舰新编T进犯部队使命编组，由曾任水兵第702航空队司令的久野修三大佐（水兵兵学校47期结业）任指挥官，含侦查飞翔队2、战役飞翔队2、舰攻飞翔队2及陆攻飞翔队3，陆军支稳健爆战队2，共有269架有用机编成。

  要在夜间暴风雨中施行T正攻作战，对飞航气候数据，尤其是方针区的海象情况有必要的确把握。因而，T进犯部队特别要求加强气候及海象观测，并对飓风之构成、行径予以追寻，期以作出正确的气候预告。

  除了添加各气候测候站的观测外，日本水兵更于台湾东方远海装备渔船改装的气候观测船10艘，并于需求时释出无人观测艇。气候情报网与T进犯部队的气候班联线日大致完结通联，打开守时预告作业。

  T作战正攻法，需在乌黑夜间低飞掠过涛天巨浪，因而雷达索敌不可或缺。8月下旬，水兵特种监督队已在台北石门、花莲米仑山、台东鲤鱼山、高雄寿山、大岗山及新竹紧迫加装电探一号一型陆用防空查找雷达，增强基地搜敌才能。

  此外，大本营与水兵航空部洽谈，紧迫调拨新式电探空六号二型机载查找雷达，遍及装设于T进犯部队之舰攻机（如中岛天山式舰攻）及陆攻机（如中岛银河式陆爆），以利接战时承认美舰方位间隔。而机上雷达员之弥补，则以9月15日结训之飞翔通讯班练习生担任。

  T作战所运用之武器，以九一式航空鱼雷（改四至改七型）为主，鱼雷弹头可依方针舰装甲防护之强弱，在反击前依使命需求换装V型穿甲弹头。为了进犯美军航舰挤满飞机、油弹的飞翔甲板，T进犯部队亦备有汽油弹、燃烧弹数百枚。

  此外，大本营武器部还特别研制量产了二五番的“反跳弹”（代声称T金物），专供T作战贴海掠袭用。反跳弹的正攻法，系由陆攻机以10公尺高度贴海飞翔，距方针舰200公尺处将炸弹释出，弹体装有平衡翼的反跳弹，会好像扁石般在海面上水漂弹跳，可直接射中方针舰干舷水线爆破，导致方针舰受创很多进水淹没。

  T进犯部队指挥官久野大佐，成为日军反败为胜仅有盼望的武将。他要求大本营指使水兵幸存最优异的飞翔员来担任他的队职官，这中心还包含了主力飞翔队队长铃木宇三郎大尉（水兵兵学校69期结业）。他在服勤过的204空，与同僚合力击落218架美机。任官后因战功照耀，4年内由少尉跃升至大尉，获天皇赐赠“武功拔群”短剑。各级指挥官向T进犯部队鹿屋练习基地签到后，于9月4日开端在濑户内海以轻型航舰凤翔号为假想敌，施行T进犯练习。

  T作战正攻法的最低要求，是练习空勤组员能在风速每秒17公尺的暴风雨中，贴海冲入美军舰队数组，以鱼雷、燃烧弹及T金物反跳弹对方针舰施行进犯。为期16天的初级练习及14天的高档课目倒发现不少缺失，如夜间无法保持大编队掠海飞翔，机载雷达因真空管易焚毁，故障率高达80%。

  多机编队导致通讯紊乱，电讯员本质失落，常常与基地失联；照明弹失效份额过高，改七型的航空鱼雷耐波力有问题等。不过，久野大佐在10月初T进犯部队完训时，已按照密布练习累积之经历，对正攻法作了最适切的批改。

  T作战正攻法的作战计划为：每次动用对折军力，即135架妥善机，分红5个接敌队伍。每队伍27架使命机，运用3架侦查机照明，8架舰战制空保护，16架舰攻及陆攻对方针船舰履行鱼雷进犯与投弹。队伍顺次完结接连投雷与投弹后，别离归航不同基地加油挂弹，待命再度轮流反击。T作战可从傍晚终昏开端施行，迄隔日黎明黎明前完毕。

  9月21日，菲岛马尼拉首度遭受美军特遣舰队空袭，此一警讯意味菲岛决战已火烧眉毛。大本营依情报判别，捷一、二号作战机率最大，且预告于10月中旬开战。根据以上评价，联合舰队丰田司令长官于9月25日以作战第310号令，要求T进犯部队完训后立即在南九州岛待命反击，于冲绳中转，以新竹、台南及高雄冈山基地为T作战归航场站。一起，丰田大将着令麾下2航舰之航空部队，于台澎火速打开迎战，2航舰司令福留繁中将移驻冈山，指挥战局。

  10月4日，情报显现美军特遣舰队驶离新几内亚的水兵群岛泊区，向北飞行，妄图不明。2航舰在台澎区域已备战，打开的航空部队，计有21与25航空战队303架有用机、千岁及云龙航舰所属第四机动航空战队80架有用机及陆军8飞师配属部队百架有用机。此外，T进犯部队由本乡九州岛转场反击，归航台湾所需之航空燃油及鱼雷、炸弹，均在新竹、台南及高雄冈山基地储存备妥。台湾航空战榜首阶段，如箭在弦，剑拔弩张。

  但很显然，面临占有非常大的优势的美水兵舰载机编队，日军航空部队的反抗是白费而无效的。初次空战，日本被击毁100架，美军只丢失9架。对舰进犯方面，日军丢失54架飞机后无功而返，美军的仅有丢失来自于普利契特好驱逐舰，仍是被友军误伤。

  次日，战役再度迸发，因为气候原因，美军没有主动反击，以逸待劳等候日军进犯。这次的进犯总算有了实践战绩，两艘重型巡洋舰被射中。但丢失相同不亚于榜首日战役。不过日军发挥谎称的本事，将战绩成倍扩展，总计击沉45艘战舰，其间11艘是航母。

  事实上，通过两天的战役，日军遭受重创，312架飞机被击毁，台湾岛上的空军简直丢失殆尽。比较于美军，只要89架飞机被击落，2艘重巡被击伤，日本现已完全失掉制空权，无力阻挠美军关于地上方针的大规划轰炸。

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