据雷神科技防务公司2月21日消息称，该公司在2月20日-24日举行的第16届阿联酋阿布扎比国际防务展（IDEX-2023）期间，展示了第5代敌我识别系统（IFF）。雷神科技生产的敌我识别系统，已在全球120多种飞机、舰船和陆地车辆上安装和维护。

  对于战机飞行员来说，有时最好是无线电静默。当他们关闭雷达、导航系统和雷达高度计，使敌人很难发现他们的存在。雷神技术公司职员（原美国空军F-15E“攻击鹰”飞行员）贝斯纳说，今天的敌方系统能通过三角测量来找到目标，从而使用飞机的射频能量来对付你。因此，限制这些射频系统的传输是阻止敌人首先发现你的主要手段。

  雷神公司在阿联酋阿布扎比国际防务展（IDEX-2023）上的展台（图片来自：雷神）

  虽然射频能量变弱可能是一种明智的防御措施，但这也使盟友战机更难识别。为降低盟友误以为是敌人而向你开火的风险，为此，北约已要求将所有敌我识别系统升级到称为“模式5”的版本。新的硬件和软件允许飞行员使用安全的加密代码，在更远的距离询问友方战机的敌我识别系统。

  贝斯纳说，如果我已能确定在我的战机前面的所有战机都是敌人，那么我没有必要再询问他们。但如果我不是第一波次梯队战机，所以我就不清楚前向的战机是友还是敌？因此，此时我必须要正确获得敌友战机的正确信息，只有这样我才能用武器系统对敌方进行相对有效攻击。

  “模式5”扩展了先前系统的范围并升级了信令波形，使通信更快，更安全。而“模式 4”自1960年代开始装备，使用类似于摩尔斯电码的信号，而“模式5 ”的复杂调制技术与现代手机很有效。它的密码本每隔几秒钟更改一次，而不是每天一次，以防止被敌方拦截破译。

  为降低友军误伤的风险，北约已要求将所有敌我识别系统升级为“模式5”版本（图片来自：雷神公司）

  雷神技术的雷神情报与空间公司（Raytheon Intelligence & Space）的董事弗兰克威斯顿说，这是一次巨大的升级。“模式4”现有的系统，很难从远距离识别友军战机，特别是当它们以近距离编队飞行时。“模式5”技术也更快，更自动化。例如，如果一架F-15检测到另一架战机，它将发送一个唯一的“模式5”代码。如果接收飞机有一个“模式5”转发器，那么，飞行员会看到绿灯。这通知飞行员他们正在接受审讯，但很清楚。然后，接收飞机的应答器向F-15发送加密信息，表明自己是友好的。但如果接收战机没有加密代码，它甚至不会有反应。

  目前，雷神技术公司已在全球120多种类型的飞机，舰船和陆地车辆上安装和维护了敌我识别应答器和询问器。北约规定，到2020年6月，所有国际冲突区域内的系统一定要采用“模式5”。