[据英国《飞翔世界》网站2014年6月16日报导] 在6月10日一架F-35战斗机产生漏油毛病导致紧迫下降一周后，仍稀有架这种飞机处在停飞状况。依据美军F-35联合项目办公室（JPO）的一份声明，其时一架美国水兵陆战队的F-35B飞翔员遭到机载毛病检测体系的燃油丢失示警，迫使飞翔员回来亚利桑那州尤马水兵航空站并安全下降，落地后由飞翔员把发动机泊车。
声明中表明现在对毛病终究的原因的剖析仍在进行中，但F135发动机燃油走漏的源头出现在通往轴承的供油管和燃油流量办理阀内的一个特别配件上。该轴承和配件都与阀体相对独立。
毛病产生三天后，JPO指令一切F-35停飞，直到对一切相同的阀查看结束。通过90分钟的查看，在尤马航空站的F-35B上发现有3个有疑问的零件，其他的飞机则被答应从头转入飞翔状况。
普•惠公司在一份声明中表明：“咱们正处在数据搜集和剖析阶段，以确认毛病的终究的原因。”一起公司还着重现在F135发动机的可用性目标现已稳定在98% 乃至更高。尤马航空站在曩昔18个月内还产生了两次F135发动机其他方式的毛病，包含上一年上半年发现的低压涡轮叶片裂纹和上一年12月一台实验发动机的电扇叶片裂纹。（我国航空工业发展研究中心 晏武英）
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