合肥市将围绕汽车、家电、装备等传统支柱产业，按照工业4.0的标准，以企业为单位，推广人机一体化智能系统生产模式，建设一批“智能工厂”、“数字工厂”。加快推进汽车整车系列化、零部件集群化、技术创新自主化，提升汽车企业竞争力。

  中航工业北京航空材料研究院首创“石墨烯增强金属基纳米复合材料”，不但发明了一类具备优秀能力性能的新型高端金属基纳米复合材料，该材料或还将对未来航空航天器带来革命性变革。

  高性能陀螺仪传感器和惯性测量单元（IMU：inertial measurement unit）市场有望大幅度增长。国防工业和航天航空业对高性能陀螺仪传感器和IMU市场的拉动仍然十分明显，但MEMS革新改变了这种趋势，为商用航天航空领域和工业设施领域带来了新的潮流。

  本周有政府背景的英国机构出资310万英镑与多家科研机构签署了一项为期三年的合作研究协议，开发3D打印金属材料。最大的目的是开发出一种钛粉以优化增材制造，使其能够产生可大量复制的稳定结果，最终目标是消减当前技术和可用材料的成本。

  据中国航天科工集团官方网站报道，日前，中国航天科工六院41所应用3D打印技术研制的某型号发动机点火装置成功通过发动机地面试车考核。标志着我国3D打印技术首次在固体火箭发动机试车上成功应用。

  今年早一点的时候，全球知名航空发动机制造商GE公司发布了首款采用3D打印技术制造的飞机引擎零件。

  研究机构Canalys预计，3D打印机和相关材料/服务整体出售的收益有望在2015年增长56%至52亿美元，该机构分析师表示，打印速度提升、新的打印材料投入到正常的使用中以及新的制造手段共同提振了3D打印行业的增长。

  未来10年，在人机一体化智能系统的大背景下，3D打印技术将与物联网技术、大数据、云计算、机器人、智能材料等其他先进的技术充分融合，成为若干智能制造平台上的某个部分。

  助力物联网落地，深圳国际嵌入式系统展盛大开幕。由创意时代会展主办的第四届深圳国际嵌入式系统展EMBEDDED EXPO2015于4月15日在深圳会展中心正式拉开序幕，包括intel、飞思卡尔、瑞萨、ADI、研华、华北工控、安勤、博来、华擎、中兴物联等近两百家嵌入式ECO内企业一同参展，为大家呈现了最新的嵌入式技术及各行业智能化解决方案。

  第三代多足变胞爬行机器人可通过手机无线遥控，将依据环境变化和任务需求来做灵活变形，适应任何狭窄弯道及地面条件，且运动方式与自然界中爬行动物类似，在航空航天、地质勘探以及抢险救灾等领域有着重要应用。

  近日，空军航空兵某团装备新的飞行训练质量安全监控评估系统，进行年度飞行数据判读分析，工作效率显著提升。

  航空发动机专项除了对发动机行业本身是一大推动外，更加有助于引领科学技术创新，推动工业4.0迈向新台阶，发动机零部件、总装、高温合金材料等配套产业，则将获得巨大的进口替代空间。

  日前，两个科学家驾驶一架仅靠太阳能提供动力的飞机开始了环球昼夜飞行。这架来自瑞士的飞机被称为“阳光动力2号”，它是全球最大、最先进的太阳能飞机，其动力来源完全依靠太阳能。此次环球飞行意义重大，对于今后清洁能源在航空领域的发展提供了强有力的支持，将逐步推动清洁能源的利用。

  据了解，“航天复杂结构件高档数控加工示范工程”是作为国家重大专项之一的“国家高档数字控制机床与基础制造装备科技重大专项（04专项）中一项重要内容，也是迄今为止第一个通过终极验收的项目，为此不论在我国航天领域，还是在机床行业都将是一个里程碑。

  华中数控基于华中8型高档数控系统基础上推出的针对3C行业高速钻攻中心数控系统，成功在用户现场完成零件加工，实现了国产数控系统在3C领域的重大突破。2015年该公司将继续积极开拓3C领域业务。