8年前，在一次青工技术交锋现场，记者凑上前去观看北重集团自控设备厂604车间数控车工王士良干活儿，一了解，他人1次只干1件活儿，而他竟1次处理了4件活儿。

  近来，王士良荣获“全国五一劳动奖章”，时任自控设备厂604车间党支部书记的尚尔明说:“这一点都不意外!”

  2003年，21岁的王士良从包头作业技术学院结业后，进入北重集团自控设备厂当了一名车工。学习轿车制作与修理专业的他被安排给张明君当学徒，师傅给他分配的第一个作业便是打毛刺。

  一连几天打毛刺，他有点不耐烦了。师傅来看，回身把王士良打的毛刺拿到床子上细心磨了一遍，说:“别小看打毛刺这点小事，好活儿便是这样一个一个的小零件组成的。你粗糙一点，他粗糙一点，产品就粗糙了，乃至不合格!”

  看着相差甚远的零件，王士良心里一惊:用心做出的东西和不用心做出的东西便是不一样。从此，用心干事成了他的作业原则。

  2003年，工厂一会儿引入4台数控车床，王士良又被安排到数控车床上。站在CK6136A机床前，他一头雾水。

  “刚来车间，什么也不会。白日跟师傅在普床上学，晚上回去揣摩着编程，第二天早早来输入车床，试着干。就这样，我边干边探索，1个月下来没挣到几个钱，但很充分。”说起其时的情形，王士良深有感受。

  对数控常识一窍不通的他，只用了短短3年时刻，就在2006年自控设备厂数控车工技术大赛中锋芒毕露，取得了第二名的好成绩。尔后，他从始至终坚持学习，终究在2010年自治区“华中杯”数控车工技术大赛中折桂。上一年，他又夺得兵器工业集团第五届技术大赛数控车工组冠军，成了北重集团技术人才中的一颗新星。

  现在，数控车床现已不是什么新鲜“兵器”，一批批数控设备先后进入，“绿皮”车床正在渐渐隐退。作为一个有心人，王士良在运用数控设备编程时，又揣摩上了它们背面的“体系”。由于他们运用的数控设备都是法兰克或西门子体系，有许多功用的发动都需求设备厂商来完结，要耗费很多资金。盯上了这块“阵地”的王士良悉心揣摩，不懈努力，总算为企业省下了这笔资金。

  从业几年来，王士良还先后带出4名学徒，现在都已在要害岗位上独立自主了，有的又自己带了学徒。在王士良的带动下，数控工段的许多年轻人都已生长为技术骨干。（记者 祝愿 通讯员 刘纯泉 韩艳玲）

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